Con muchas cosas en juego, la localidad de Ademuz recibía a 55 pilotos con ganas de darlo todo en este precioso trial organizado por el M.C Rincón de Ademuz y Motos Gracia.

Queremos iniciar este reportaje resaltando la gran labor de los anteriores mencionados que tras la cancelación de la prueba del año pasado, han conseguido realizar dos magníficos triales en esta temporada.

Cabe destacar el despliegue organizativo en esta cita, desde personal del M.C, como staff en cruces, Protección Civil, Ambulancia, speaker…todo para que esta prueba fuera de recordar en años venideros, ya que como nos trasladan, su objetivo es que el Trial de Ademuz sea una prueba referente del panorama nacional.

En cuanto al trial, podemos comentar que transcurrió en un paraje espectacular para la práctica del deporte, de los que ya cuestan de ver en nuestro calendario.

Diez fueron las zonas a sortear por los pilotos inscritos, siendo probablemente uno de los triales más exigentes debido a la longitud de las zonas marcadas.

Piedra y tierra fue el terreno que predominó en la mañana del domingo, sumado a una fantástica indoor donde los locales podían disfrutar del espectáculo.

Una indoor por cierto, rodeada de pancartas de patrocinadores que hicieron posible el llevar a cabo esta prueba de doble puntuación.

Como hemos comentado en el párrafo anterior, doble puntuación, doble importancia para los inscritos, ya que no se podía fallar, pues su valor en la general era x2.

AMARILLOS

Juveniles

La carrera al contar cada vuelta como independiente, pues en juveniles se traduce como una victoria para cada uno.

La primera pasada fue para el nuciero Joan, que con su TRS aprovechaba un fallo de Luz para lograr estos 20 importantísimos puntos.

Pero en la segunda vuelta la piloto de Sagunto se mostró intratable, llevando su tarjeta sin penalizaciones. Esto le conduce a mantener el liderato al menos hasta la siguiente prueba.

Las espadas están por todo lo alto.

 

TR5

Por fin de nuevo volvemos a contar con Javi, Marc y Alberto, a los que esta vez se les suma Aury.

Alberto en la primera, y Marc en la segunda se repartieron las victorias.

Gran mañana para Javi quien estuvo muy cerca de los anteriores, logrando vencer a Alberto en la segunda vuelta.

TR5+40

Oliver manda con puño de hierro, en una jornada apretadísima en la categoría de TR5+40.

Vicente con su impoluta EMotion abrió brecha en la general gracias a su regularidad en ambas vueltas que le hacen sumar cuarenta puntos, aprovechando la ausencia de Tamarit y Cabrera.

El qué no encuentra su mejor pilotaje este año es Jesús Vivas quien lograba una sexta y cuarta plaza respectivamente.

De Artola reaparecía muy fuerte en Ademuz, y bien es cierto que de haber estado presente durante toda la campaña hubiera sido firme candidato al título, ya que su calidad encima de la moto es indiscutible, sumado a su fiabilidad en resultados.

Buen resultado para Pedro Sanchís en la segunda vuelta.

Miguel Ángel Fernández, lograba una cuarta y sexta plaza que lo aúpan en la general, y lo ponen en la lucha por puestos de privilegio.

VERDES

TR4

La ausencia de Kiko Sánchez era la principal novedad para los TR4.

El piloto de Villajoyosa que se encontraba en plena lucha por el campeonato se perdía la prueba de Ademuz y con ello cualquier posibilidad a mejorar el resultado de la anterior temporada.

Para sus rivales, esto les suponía recoger valiosos puntos para subir a la tercera plaza y esperar que el líder y el segundo pinchen.

Berenguer, quien este año se está mostrando como el más sólido de la categoría, no se dejó sorprender y aprovechó la mala primera vuelta de Navalón para aventajar aún más en la general.

Gran primera vuelta de Vicens que se coló entre Pepe y Abel, poniendo más tierra de por medio entre Fito y Berenguer en la provisional del campeonato.

Peeeeeeeeeero…esta categoría en cuanto a emoción nunca defrauda.

Segunda vuelta para Ángel que recupera algo de lo perdido, seguido de Fito que resta puntos sobre el de Onil.

TODO POR DECIDIR!!

TR4+40

Jurado en la primera y Agudo en la segunda, los mejores en Ademuz.

Si es difícil que M.Á Selma falle, que falle x2 se antoja casi imposible…pero a veces se dan las circunstancias.

Mal día para el pequeño de los Selma, que no logró demostrar su mejor pilotaje sobre su TRS.

El que necesitaba este fallo era Agudo, aunque no le valía con esperar el fallo, si no que debía tener una buena actuación, y el de Beta no falló. Importante este dato, NO HA BAJADO DEL CAJÓN EN NINGUNA DE LAS PRUEBAS A LAS QUE HA ASISTIDO, dato clave en su pelea por la general.

Lo dijimos en el anterior reportaje, que hablaba sobre cómo llegaban las clasificaciones a Ademuz y no nos equivocamos, destacando a Rivas como persona clave en lo que pueda suceder en esta categoría. Victoria en la segunda pasada que privan a Agudo de recoger mayor ventaja sobre Selma, y cuarta plaza en la primera vuelta que alejan aún más a Selma de Agudo.

SAGUNTO CLAVE EN EL CALENDARIO!!

AZULES

TR3

Nueva victoria de Albero sobre Hidalgo.

El de TRS demuestra una gran mejora en el paso por zona, muestra de ello es su victoria en el scracth final, venciendo a grandes pilotos de la categoría de azul.

Aún más líder.

TR3+40

Otro al que pusimos falta fue a Dasí, el valenciano estuvo presente en Santigosa dejando el liderato al descubierto.

A la caza se mantenía Picó, y bien que lo hizo, muy fiable el de Montesa que solo fue mejor que él, Reche en la segunda vuelta.

Clave en esta categoría fue el tiempo, ya que somos conocedores que algunos pilotos que se podrían haber encontrado en la lucha por la victoria, decidió ticar zonas para no penalizar, viendo cómo inesperadamente no penalizó nadie a pesar de caber esta posibilidad.

Las 2.15h de primera vuelta no ayudó en nada al devenir de la prueba, sufriendo pilotos por no penalizar, así como aumentando el riesgo en interzona…

Gran primera vuelta para Monfort y desastre en la segunda, el piloto de Forcall que puso en apuros a Picó en la primera de las pasadas, no consiguió notarse cómodo en la segunda rodada, cerrando la clasificación. Resultado lejos del pilotaje de Raúl.

Destacable segunda vuelta de Santi Barber.

ROJO-AZUL

TR2b

El piloto de Teruel, Fran Marín fue el mejor de la mañana.

El de Gasgas fue el que mejor afrontó las puertas azules y rojas, venciendo por delante de Llinares y Garibo.

Llinares en una desastrosa segunda vuelta echó por tierra cualquier posibilidad.

Situación parecida pero a la inversa la que le ocurrió a Manolo.

ROJO-NEGRO

Combarro x2, el piloto de Carreres venció sobre Llopis en una ajustada mañana.

Ambos pilotos se tuvieron que enfrentar a zonas muy exigentes en color negro, a pesar de ello, Marcos conseguía una tercera plaza en el scratch de negros.

Buena jornada preparativa para ambos, ya que los dos tienen mucho en juego en el Cto. De España.

ESTAMOS PENDIENTES, ÁNIMO.

NEGROS

Joan, fue de lejos el mejor del “Memorial César Gómez”, el de TRS mostró su gran pilotaje durante toda la carrera, lo que le valió para subir a lo alto del cajón.

Tras él, Carlos Palma y Puchades que se mantiene líder.

Al finalizar la prueba el M.C obsequió a los mejores con trofeos de mármol fabricados por un empresario de la zona, además de un zumo de manzana gourmet del Rincón de Ademuz.

Para finalizar, agradecer el esfuerzo de la organización en llevar a cabo uno de los mejores triales del año.